Tipo 116.04 Alfetta GT 1.6

Wollte das seit 1974 gebaute Alfetta Coupé die Nachfolge der so beliebten, aber wegen ihrer rundlichen Formen nicht mehr zeitgemässe Giulia Bertone Generation antreten, musste es über kurz oder lang ebenfalls in mehreren Motorvarianten erscheinen. Im Frühling 1976 war es so weit. Alfa Romeo stellte dem GT 1.8 eine sparsame 1.6 Liter Variante als auch einen 2.0 Liter zur Seite. Gleichzeitig wurde der Produktionsstopp für die Giulia Coupés bekanntgegeben.

Diese Variante war vor allem durch die fehlenden Gummipuffer auf den Stossstangen und den Lamellen an der C Säule zu erkennen wie beim alten GT 1.8.
Sonst waren die selben Farben erhältlich wie beim 2.0. Diese Autos wurden meistens in Italien verkauft und die Sitze hatten hier oft einen Schottenmuster
Bezug wie zu dieser Zeit auch bei andere Herstellern in Mode, aber eine kürzere Getriebeübersetzung 10/43 als die grösseren Modelle.

Die Höchstgeschwindigkeit wurde in Italien mit 179.5 KM/h angegeben, da es zu dieser Zeit in Italien ein Gesetz gab, welches das fahren von Fahrzeugen mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 180KM/h für ältere Personen nicht erlaubte.

Technische Daten:

Motor (78 x 82 mm) 1570 cm2 Kompr. 9:1, 108 (109) PS bei 5600/Min. 142 Nm bei 4300/Min.

Fahrgestellnummern Tipo 116.04

1976 116.04 0001001 bis 0004600
1977 116.04 0004601 bis 0012350
1978 116.04 0012351 bis 0015004
1979 116.04 0015005 bis 0015799
1980 116.04 0015800 bis 0016450

Tipo 116.02 Rechs Lenker

1975 116.02 0001001 bis 0001771
1976 116.02 0001771 bis 0002000
1976 116.02 0002101 bis 0002310
1977 116.02 0005001 bis 0005094

Während seiner Bauzeit wurden keine grosse Änderungen vorgenommen und diese Variante 1980 eingestellt.

Mariani