1978 wurde die Alfetta 2000 bereits zum ersten Mal überarbeitet. Der Motor kam durch geänderte Nockenwellen und einem Verteiler mit Unterdruckverstellung nun auf 131 PS (Typ 01655).

Von nun an durfte sich die Alfetta 2000 L nennen.

Die Alfetta 2000L unterscheidet sich in vielen weiteren Details von der 2000.
- einfarbige Velourssitze (wenn nicht Leder geordert wurde)
- Zifferblätter des Tachos und der Anzeigen schwarz
- Kunststoffteile im Innenraum schwarz (es gab auch eine seltene bicolor Variante in schwarz/beige)
- Türdichtungen mit schwarzem Samt versehen
- Zierleisten am Armaturenbrett und Einlagen in den Armlehnen sowie Schaltknauf in Wurzelholzimitat
- Chromleisten an den Türen und am Schweller breiter
- Kunststoffaußenspiegel

Und noch viele weitere Kleinigkeiten, wie z. B. andere Scheibenwaschdüsen, oder andere Haubenscharniere.

Hier ein paar Werksfotos der Alfetta 2000 L.





Hier mit dem seltenen Stahlschiebedach.


Das seltene zweifarbige Armaturenbrett.