Die letzte Entwicklungsstufe des "Busso"-V6 im 75. 1990 wurde die Motorsteuerung von Jetronic auf Motronic umgestellt. Mit weiteren Detailmaßnahmen leistet dieser V6 jetzt 192 PS. Deutlicher spürbar ist die etwas kürzere Gesamtübersetzung, die diese Version spürbar giftiger macht.
Wenn man durch die Patina durchstochern kann, dann ist es Rost!!!..........